check engine
33 kode error terkait dengan topik ini
Daftar Kode Error
Cylinder 1 Misfire Detected
Daihatsu • Kode P0301 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 1 mesin Daihatsu. Mesin terasa getaran kasar dan tenaga berkurang signifikan, terutama saat akselerasi.
Cylinder 2 Misfire Detected
Daihatsu • Kode P0302 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 2 mesin Daihatsu. Gejala berupa getaran mesin kasar, suara knalpot tidak merata, dan lampu check engine menyala.
Cylinder 3 Misfire Detected
Daihatsu • Kode P0303 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 3 mesin Daihatsu. Mesin bergetar kasar dan tenaga berkurang saat akselerasi atau membawa beban.
Cylinder 4 Misfire Detected
Daihatsu • Kode P0304 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 4 mesin Daihatsu. Gejala meliputi getaran mesin, tenaga berkurang, dan konsumsi BBM meningkat.
Crankshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1)
Daihatsu • Kode error P0335 pada Daihatsu menandakan gangguan pada sirkuit sensor posisi crankshaft (CKP). Sensor ini penting untuk menentukan posisi dan kecepatan putaran mesin. Daihatsu Xenia, Sigra, dan Terios menggunakan sensor CKP yang serupa dengan platform Toyota.
Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Daihatsu • Kode P0300 menunjukkan mesin Daihatsu mengalami misfire pada beberapa silinder secara acak. Kondisi ini menyebabkan getaran kasar, tenaga berkurang, dan konsumsi BBM meningkat.
Engine Coolant Temperature Sensor Circuit
Daihatsu • Kode P0115 menunjukkan masalah pada sirkuit sensor suhu coolant mesin Daihatsu. Sensor ini mengukur suhu air pendingin mesin untuk mengatur campuran bahan bakar saat cold start.
Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1)
Daihatsu • Kode P0340 menunjukkan masalah pada sirkuit sensor posisi camshaft (CMP) Daihatsu. Sensor ini membantu ECU menentukan posisi katup untuk pengaturan waktu pengapian dan injeksi.
O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
Daihatsu • Kode P0130 pada Daihatsu menandakan masalah pada sirkuit sensor oksigen (O2 sensor) bank 1 sensor 1. Sensor ini mengukur kadar oksigen dalam gas buang untuk mengatur campuran bahan bakar.
Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
Daihatsu • Kode P0350 menunjukkan gangguan pada sirkuit ignition coil Daihatsu. Pada mesin Daihatsu dengan sistem COP (Coil-on-Plug), ini sering berarti salah satu koil rusak.
System Too Lean (Bank 1)
Daihatsu • Kode P0171 menunjukkan sistem bahan bakar Daihatsu terlalu kurus (lean). Rasio udara-bahan bakar terlalu banyak udara, bisa disebabkan kebocoran vacuum atau injektor tersumbat.
Throttle Position Sensor/Pedal Position Circuit A
Daihatsu • Kode P0120 pada Daihatsu menandakan gangguan pada sirkuit Throttle Position Sensor (TPS). TPS mengirim data posisi throttle ke ECU untuk mengatur injeksi bahan bakar.
MAP Sensor Circuit Malfunction
Daihatsu • Kode P0105 pada Daihatsu menandakan gangguan pada sirkuit MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor. Sensor ini mengukur tekanan udara di intake manifold untuk mengatur campuran bahan bakar.
Oil Control Valve (OCV) Circuit
Daihatsu • Kode P1656 menunjukkan masalah pada sirkuit Oil Control Valve (OCV) yang mengatur sistem VVT pada mesin Daihatsu. OCV rusak bisa menyebabkan performa mesin turun dan konsumsi BBM boros.
Idle Air Control System (ISC)
Daihatsu • Kode P0505 pada Daihatsu menandakan gangguan pada sistem kontrol idle (ISC). Mesin bisa mati mendadak saat idle, RPM tidak stabil, atau idle terlalu tinggi/rendah.
Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
Daihatsu • Kode P0420 menunjukkan efisiensi katalis konverter Daihatsu di bawah ambang batas. Catalytic converter sudah tidak bekerja optimal dalam mengolah gas buang.
Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Toyota • Kode P0300 menunjukkan mesin mengalami misfire (gagal pembakaran) pada beberapa silinder secara acak. Kondisi ini menyebabkan getaran kasar, tenaga berkurang, dan konsumsi BBM meningkat.
Cylinder 1 Misfire Detected
Toyota • Kode P0301 menunjukkan misfire (gagal pembakaran) terdeteksi pada silinder 1. Mesin akan terasa getaran kasar dan tenaga berkurang signifikan.
Cylinder 2 Misfire Detected
Toyota • Kode P0302 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 2. Gejala berupa getaran mesin kasar, suara knalpot tidak merata, dan lampu check engine menyala.
Cylinder 3 Misfire Detected
Toyota • Kode P0303 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 3. Mesin bergetar kasar dan tenaga berkurang, terutama saat akselerasi.
Cylinder 4 Misfire Detected
Toyota • Kode P0304 menunjukkan misfire terdeteksi pada silinder 4. Gejala meliputi getaran mesin, tenaga berkurang, dan konsumsi BBM meningkat.
Crankshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1)
Toyota • Kode error P0335 menandakan gangguan pada sirkuit sensor posisi crankshaft (CKP) di bank 1. Sensor ini berperan penting untuk menentukan posisi dan kecepatan putaran mesin, serta mengatur waktu pengapian dan injeksi bahan bakar.
Knock Sensor 1 Circuit (Bank 1)
Toyota • Kode P0325 menandakan gangguan pada sirkuit knock sensor (sensor ketukan) di bank 1. Knock sensor mendeteksi detonasi atau knocking pada mesin dan mengatur timing pengapian.
Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1)
Toyota • Kode P0340 menunjukkan masalah pada sirkuit sensor posisi camshaft (CMP) bank 1. Sensor ini membantu ECU menentukan posisi katup untuk pengaturan waktu pengapian dan injeksi.
System Too Lean (Bank 1)
Toyota • Kode P0171 menunjukkan sistem bahan bakar terlalu kurus (lean) di bank 1. Artinya rasio udara-bahan bakar terlalu banyak udara, bisa disebabkan kebocoran vacuum atau injektor tersumbat.
Throttle Position Sensor/Pedal Position Circuit A
Toyota • Kode P0120 menandakan gangguan pada sirkuit Throttle Position Sensor (TPS). TPS mengirim data posisi throttle ke ECU untuk mengatur injeksi bahan bakar.
O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
Toyota • Kode P0130 menandakan masalah pada sirkuit sensor oksigen (O2 sensor) di bank 1 sensor 1. Sensor ini mengukur kadar oksigen dalam gas buang untuk mengatur campuran bahan bakar.
O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1)
Toyota • Kode P0135 menunjukkan kerusakan pada sirkuit pemanas O2 sensor bank 1 sensor 1. Heater berfungsi agar sensor cepat mencapai suhu kerja saat mesin dingin.
Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
Toyota • Kode P0350 menunjukkan gangguan pada sirkuit primer atau sekunder ignition coil. Pada mesin Toyota dengan sistem COP (Coil-on-Plug), ini sering berarti salah satu koil rusak.
Idle Air Control System (ISC)
Toyota • Kode P0505 menandakan gangguan pada sistem kontrol idle (ISC). Mesin bisa mati mendadak saat idle, RPM tidak stabil, atau idle terlalu tinggi/rendah.